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据台媒“结合消息網”11月8日报导，早上7點27分，台铁從北湖開往七堵的1142車次EMU900型列車，由于途中遇雨，車箱内起头大量漏水，搭客一片惊惶，纷繁闪避。台政府铁路辦理部分（台铁）對此事回应称，那時搭客已分散至其他車箱，這辆列車去疣,已送去检验，确認漏水缘由。
报导截圖
8日上午，有公众在島内收集论坛PTT上爆料，當露台灣北手下大雨，其乘坐的台灣最新的EMU900型列車車箱内却下起了“细雨”。那時正值通勤岑岭時段，車内搭客纷繁闪避。
網民上傳的台铁EMU900漏水視频截圖 圖源：PTT
這位爆料的網民還晒出了他上月搭乘列車時，車箱内湿淋淋，尽是水渍的照片。他愤慨诘责道：“台铁花纳税人的錢買垃圾，在朝党在干吗？”
上月台铁車箱内湿淋淋的照片
此事激發網民热议，有人讥讽讽刺，“遇水则發，這下發大财了”“台铁平常啊”“這明明就是最新技能與外部情况同步化”。
也有人怒批，“败北赃官當局不不测”，“這就是民進党在朝的品格”。
台铁機務处长陈诗本暗示，從搭客拍摄的照片和視频果断，漏水的是1142車次的第六車，那時外面雨很大，但車内也在漏水。這是EMU904编组的列車，上路仅三四個月。
陈诗本称，開端果断漏水是在寒气機的排水孔及回風口处，未确認漏水缘由，如今列車已停在台北機務段，请廠商前来查抄，“要把全部寒气吊起来，看是哪里梗塞有問题，找出漏水处并改良。”
台铁官方也發声明证明了涉事列車是EMU904编组之第六車（EP9042)，而且称已會同韩國乐铁公司举行详查。台铁局還暗示，所有的EMU900列車，在采購前均已请求在原廠出廠前需經由過程水密测试，以验证車辆在大雨天均不會產生漏水或渗水情景。這次車箱漏水一事，系该型号列車投入营运后初次產生。
台铁称，列車今朝仍在保固時代，若漏水缘由是因設計問题或制造瑕疵，依合约划定，请求制造商期限完全改良。
EMU900型電联車 圖源：台铁
据悉，EMU900型電联車是台铁斥資253亿新台币（约合人民币58.19亿元治療鼻塞，）從韩國現代乐铁采購的交换電用通勤型電联車，预定引進52列共520辆，编组上首度采纳10辆固定编成。
馬桶不通,
這批EMU900型電联車被誉為“史上最美區間車”。客岁10月24日，首批EMU900型電联車抵台。本年4月起，EMU900型電联車陸续投入营运。
EMU900型電联車 YKS沙發,圖源：台铁 |
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發表於 2021-12-4 16:08:09
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