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众泰汽車被江苏深商20亿元接盘 理想否認超800倍價格收購芯片

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發表於 2021-12-4 15:45:19 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
众泰汽車被江苏深商20亿元接盘

10月8日晚間,众泰汽車股分公布通知布告称:2021年9月30日,按照评审投票成果终极肯定由江苏深商控股團體有限公司(如下简称“江苏深商”)作為公司重整投資人,上海钛启汽車科技合股企業(有限合股)、湖南致除蟎貼片,博智車股权投資合股企業(有限合股)作為公司的后顺位备選重整投資人。在重整投資人肯定后,公司及辦理人将连系重整事情希望,加速與重整投資人、债权人等各长处相干方的协商沟通,快速推動重整各项事情。跟着江苏深商控股介入重整,其余两家企業也将會随之退出。

据领會,江苏深商由79家深圳市重點民营企業配合投資建立的一家大型治療胃痛脹氣,民营企業,重要從事大型项目投資和高新技能開產生產,以拓展金融業和房地產開辟也為主。江苏深商的法人代表是黄继宏。其曾在2019年乐成操盘巨大團體重整,成為巨大團體重整的意向投資人。厥后時任巨大團體董事长庞庆华轉讓股权退出巨大,黄继宏成了巨大團體的現实節制人。

抱负汽車否定超800倍代價收購芯片

本日有媒體报导,近期抱负汽車從暗盘收購了数千片電子驻車(EPB)芯片,EPB芯片的正常代價约為6元/片,抱负汽車的收購代價到达了约5000元/片,超越正常代價800倍。随后有媒體向抱负汽車正面求证時,该公司對此動静予以了否定。

苹果IronHeart项目暴光:CarPlay體系行将進级

日前,据媒體报导,苹果公司筹算進级當前的CarPlay體系,新體系将可以或许接入空调體系、速率表、播送和座椅節制等功效的技能。据悉,這项規划在内部被称為“IronHeart”,今朝仍处于初期阶段,需與汽車制造商互助。按照相干動静爆料称,“IronHeart”重要功效包含:車表里温度和湿度数据;温區、風機和除霜體系;调解环抱声扬声器、平衡器、高音扬声器,重低音扬声器及淡入淡出和均衡的設置;座椅設置;車速表、轉速表和燃油仪表组等。經由過程接入節制和东西,苹果可能将CarPlay酿成几近可笼盖整辆汽車的交互界面。

因為苹果@一%x5dy7%向對将%5b28O%来@產物或規划持严酷保密的立場,是以,苹果讲话人對公司汽車規划不予置评。苹果“IronHeart”規划看似與华為“鸿蒙”車機體系有着类似的設計思绪,這类經由過程車機互接洽统来為車企供给辦事,旨在“不造車”却依然可以或许“節制汽車”。

FF被律所查询拜访,上市3月不到股價跌超55%

日前,据媒體报导,状师事件所Bernstein Litowitz Berger & Grossmann LLP(如下简称“BLB&G”)将對法拉第将来是不是触犯美國泡腳粉,联邦证券法令開展查询拜访。该报导称,BLB&G查询拜访重點是,FF是不是向投資者表露了關于其出產電動汽車能力的误导性信息。BLB&G举行此次查询拜访的原由,是做空機構美奇金投資(J Capital Research)本地時候10月7日公布的一份做空陈述。

本地時候10月7日,美國做空機構J Capital Research公布了一份關于FF公司的沽空陈述,该機構經由過程現場访問调研、對公司财报数据和技能能力的阐發并连系上市后系列本錢运作等,直言“不認為FF公司能賣出哪怕一辆汽車”。随后,FF相干人士向媒體回应称,该陈述所述内容紧张失实,属于無稽之谈,布满大量误导性信息,缺少逻辑且無究竟根据。贾跃亭也公布朋侪圈称“冷饭热炒,無稽之谈”。截至10月8日收盘,FF股價下跌4.17%,报8.05美元,相较刊行價13.78美元,已跌去41.58%,若從上市首日盘中最高的17美元/股计较,其股價已腰斩。

現代汽車筹备将磷酸铁锂電池電動汽車推向全世界市場 已起头研發

10月9日動静,据外洋媒體报导,在鼎力成长電動汽車的現代汽車,已在特定市場推出了采纳磷酸铁锂電池的電動汽車,但他们在斟酌将這一类型的電動汽車推向全世界市場,不只是當前的部門市場。外媒在报导中暗示,現代汽車也在研發筹备推向全世界市場的磷酸铁锂電池電動汽車。從外媒的报导来看,現代汽車在本年上半年,就已起头研發采纳磷酸铁锂電池的電動汽車,研發是在韩國Uiwang钻研中間举行的,這一类型的電動汽車,既會在韩國贩賣,也将在全世界范畴内贩賣。

現代汽車新專利:在標的目的盘上安装顯示屏 去除傳统仪表盘

据外媒报导,韩國汽車制造商現代在德國為一款安装到標的目的盘上的顯示屏申请了專利,该顯示屏可以或许有用地去除傳统仪表盘。据專利文件顯示,這是一款雙辐条標的目的盘,此中在雙手置于9點钟和3點钟之間的位置集成為了一個顯示屏。该款先辈標的目的盘模块彷佛遭到了一级方程式赛車的開导,其設計解决了一些驾驶員检察仪表盘時遭到標的目的盘影响的問题。經由過程標的目的盘顯示屏上展現的最相干信息,驾驶員可以毫無停滞地检察車辆速率、發念头轉速和車辆里程数等信息。别的,该專利還描写了平安气囊不會遭到该屏幕的阻碍。据專利所说,平安气囊會從標的目的盘中折叠出来,不會被该数字顯示屏拦截或毁坏。并且,该顯示屏與平安气囊装配都是零丁安装,举行了离隔設置。此前,現代汽車還曾测验考试用触摸屏節制標的目的盘,不外,该项最新專利更多地是為了监控車辆的首要信息,而不是履行改换電台等操作。

奇瑞9月汽車销量增10.3%,出口再破2万大關

10月9日,奇瑞控股團體公布9月汽台北抽化糞池,車销量数据。数据顯示,奇瑞團體9月共贩賣汽車75,692辆,同比增加10.3%,1-9月,累计贩賣汽車651,289辆,同比增加53.3%。分品牌来看,星途品牌1-9月销量同比增加140.5%。据悉,截至8月尾,星途產物交付量已跨越客岁整年。而在9月,星途接连上市“礼宾级大七座SUV”星途揽月400T、紧凑型SUV星途追風两款車型,進一步扩展了星途品牌在SUV市場的份额。别的值得存眷的是,1-9月,奇瑞汽車海外出口量达187,910辆,是客岁同期出口的2.55倍,此中9月以22,052辆、同比增加108.7%的成就,年内第五次冲破单月出口2万辆大關,

丰田再涉大范围召回 触及39款車型11万台車辆

日前,据央視报导,丰田汽車近日颁布發表召回跨越11万辆汽車。召回車型触及“普锐斯”等39款車型,总计111842辆汽車。据悉,這次召回車辆出產日期為4月-8月,重要有两大类問题。一类是因為節制步伐存在缺點,可能致使車辆告急通讯装配没法语音通话,和夹杂動力體系遏制事情,使汽車没法行驶;另有一类是引擎的部門零部件焊接部位開裂,可能致使尾气排放不达標。丰田汽車鼓吹部分的賣力人暗示,本次召回不触及中國市場。贏家娛樂城,業内助士暗示,固然這次的范围召回并未触及海内市場,可是那些“聚蚊成雷”的多项問题却已對丰田發生了实其实在的影响。

恒大恒驰新能源汽車钻研院上海公司注册本錢增至10亿 增幅900%

天眼查顯示,10月8日,恒大恒驰新能源汽車钻研院(上海)有限公司產生工商变動,企業注册本錢由1亿人民币增至10亿人民币,增幅900%。该公司建立于2019年6月,法定代表报酬方驰,谋划范畴包含貨品收支口;技能收支口;新能源汽車整車、智能產物的出產、贩賣等,由恒大新能源汽車投資控股團體有限公司全資持股。
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