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抱负汽車方面暗示,该公司确切尽力的在芯片缺乏的环境下尽全力包管芯片供给,在如今這個芯片供给严重的环境下,各家車手指血氧儀,企城市選择在正規渠道采辦現貨芯片来包管供给,是一個很正常的行業举動。
题圖来自“外部授权”
10月9日晚,有動静称,近期抱负汽車從暗盘收購了数千片電子驻車(EPB)芯片,EPB芯片的正常代價约為6元/片,抱负汽車的收百家樂算牌,購代價到达了约5000元/片,超越正常代價800倍。
對此,抱负汽車公關部相干人士暗示,“從暗盘高價采辦芯片”的動静不属实。抱负汽車方面暗示,该公司确切尽力的在芯片缺乏的三重借款,环境下尽全力包管芯片供给,在如今這個芯片供给严重的环境下,各家車企城市選择在正規渠道采辦現貨芯片来包管供给,是一個很正常的行業举動。抱负汽車也會尽力為用户提車供给充沛的筹备和辦事。
9月20日,抱负汽車公布第三季度交付量预测通知布告称,受马来西亚新冠肺炎疫情的影响,该公司的毫米波雷达供给商所采纳的專用芯片紧张减產。因為该芯片的供给規复不及预期,抱负汽車估计2021年第三季度汽車交付量约為2.45万辆,较以前的2.5万-2.6万辆的汽車交付量预测有所下调。
整體来看,海内绝大大都車企都遭到芯片欠缺問题的去黑頭產品,困扰,只不外抱负汽車的反响略微大了一些。受“缺芯”影响,抱负汽車9月销量呈現大幅下滑,9月销量仅為7094辆,环比降低24.8%。蔚来和小鹏汽車9月销量均已破万,此中蔚来9月销量為1.06万辆,小鹏销量為1.04万辆。
但是此前,抱负汽車仅凭仗抱负ONE一款車型在7月和8月连任了造車新权势单月销量冠军。针對芯片欠缺問题,抱负汽車结合開創人兼总裁沈亚楠曾暗示,遭到芯片供给延续欠缺的影响,抱负汽車9月交付量有所降低,该公司正采纳更多辦法,以确保零部件的供给,但愿尽量地收缩用户提車期待周期。
中國汽車畅通协會暗示,今朝汽車芯片缺口峰值已颠末去,将来芯片供给将會迟钝晋升,但傳导至汽車终端贩賣還必要3-5個月。
國海证券暗示,四時度海内汽車芯片供给仍将承压,或在必定水平上限定部門整車廠產能,但9月至年底市場景气宇延续@晋%Jk9v8%升大趋%95g7T%向@稳定,估计2021年整年我國汽車產销量同比增速达10%。按照乘联會展望,2021年整年我國新能源汽車销量有望冲破300万辆。 |
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